Информация о закрытии Польшей границы с Беларусью застала многих врасплох, ведь кому-то нужно было ехать в Беларусь по делам, а кто-то возвращался на работу в Польшу или собирался отдохнуть в Европе. Планы в одночасье пошли под откос.
Пункт пропуска "Брест" (с польской стороны "Тересполь") был самым популярным и загруженным маршрутом. Пропускная способность солидная – 3,4 тысячи авто в сутки в оба направления.
Закрытие белорусско-польской границы
© Sputnik / Виктор Толочко
Однако польская сторона и раньше работать не торопилась, из-за чего на этом направлении постоянно были большие очереди. Перед закрытием границы с Беларусью поляки также не проявили особого рвения. Как результат – некоторые автобусы не успели проехать "Варшавский мост" до назначенного времени. Им пришлось вернуться назад в Беларусь.
Sputnik отправился в пункт пропуска "Брест" и посмотрел, как поляки закрывают границу.
Едут только рисковые
Большие очереди из автобусов, которые наблюдались в четверг днем и вечером, за несколько часов до объявленного Варшавой закрытия исчезли. Вечером остались самые отчаянные, но и у них порой сдавали нервы. Оно и понятно: долгое ожидание по несколько суток в очередях. А здесь еще добавляется и неизвестность – пропустят или нет.
Закрытие белорусско-польской границы
© Sputnik / Виктор Толочко
Около 23:30 в "Бресте" прибывшие с польской стороны люди рассказали, что там "какая-то активизация военных". Это подтвердила и Наталья Борисовна, которая возвращалась из Германии транзитом через Польшу. Она рассказала об обстановке "с той стороны".
"Когда ехали в "Тересполе", видели движение каких-то военных машин. Не удивлюсь, если они настолько сошли с ума и пригнали водомет", – эмоционально делится она.
Сейчас Наталье Борисовне предстоит неблизкий путь домой в Витебск. Главное, признается пассажирка, что она на белорусской стороне и успела вернуться до того, как границу закроют.
В 00:35 часть автобусов в "Бресте" направлялась к "Варшавскому мосту" совершенно пустыми.
Денис – водитель одного из них. Он признается, в этом нет ничего удивительного: люди устали и решили: "с нас хватит".
"У меня мало пассажиров было, а оставшимся просто надоело ждать и они ушли", – рассказал он.
Денис работает на польскую компанию, ему предстоит вернуть автобус работодателю. Он сам из тех парней, которые стараются "заскочить в последний вагон". Если же план "прогорит", придется делать большой крюк через другие пункты пропуска Беларуси и стран ЕС – такая работа. Что действительно его беспокоит – вероятность потерять работу.
Денису предстоит вернуть автобус работодателю
© Sputnik / Александр Жибуль
"Если маршрут перекроется, то мы теряем работу. А где мы работать будем?" – задает риторический вопрос Денис.
"Егоза" и щиты: как закрывали границу
Время летит быстро, вот на часах уже час "Ч" – 01:00 (00:00 польское время). Журналисты наблюдают за польскими пограничниками прямо на "Варшавском мосту" в десятке метров от них. Но в назначенное время ничего не происходит.
Закрытие белорусско-польской границы
© Sputnik / Виктор Толочко
"Стражи границы" заметно нервничают из-за чрезмерного внимания, с кем-то советуются. К ним подходит подкрепление с автоматами, в бронежилетах и касках.
Видимо, в 01:15 по минскому времени (00:15 по польскому) поступает команда, и на мосту начинается установка "егозы", следом – металлических щитов. Теперь уж точно не пройти и не проехать.
Закрытие белорусско-польской границы
© Sputnik / Виктор Толочко
Автобусы, которые стоят на белорусской стороне, прямо перед инженерными сооружениями, вынуждены ехать задним ходом, так как развернуться не позволяет ширина проезжей части на полосе. Обидно вот так возвращаться назад после проделанного пути и длительного ожидания в очереди.
Сергей стоял в очереди на границе почти два дня
© Sputnik / Александр Жибуль
Автобус Сергея направлялся в Кельн и стоял в очереди на выезд из Беларуси почти два дня. Но водителю и пассажирам не повезло с пересечением границы – поляки закрыли шлагбаум перед автобусом, не дав ему проехать.
"Не пустили нас поляки и все. Перед нами шлагбаум – и задним ходом вернулись сюда (в Беларусь – Sputnik). Плохо очень, у нас было еще 40 минут, почему не пустили нас, не понятно. Могли же проехать", – сетует Сергей.
Пассажир автобуса Станислав также немногословен, оно и понятно: долгое ожидание и разочарование от того, что проехать границу не удалось.
"Двое суток в автобусе. Какое настроение? Абсолютно никакого", – эмоционально делится он.
Маргарита из этого же автобуса пока не знает, что делать дальше. Или возвращаться в Смоленск, где она живет, или пытаться выехать за границу через Литву или Латвию.
Маргарита поедет с границы в Минск
© Sputnik / Александр Жибуль
"Пока предстоит дорога в Минск, там нужно купить билет домой или снять гостиницу. Это все связано с определенными трудностями. Если бы не некоторые обстоятельства, то мы бы спокойно прошли границу. Наш автобус пропускал всех, кого только можно. Это зависит от водителя. Что теперь делать? Ничего. Просто поедем в Минск", – с сожалением говорит она.
Логистику придется перестроить
Официальный представитель Госпогранкомитета Антон Бычковский отметил, что путешественникам после закрытия погранперехода с польской стороны, придется перестроить логистику.
"Многим иностранцам, а также гражданам Республики Беларусь теперь придется пересмотреть свои планы по поездкам на территорию ЕС, не только в Польшу, но и в другие страны, наверное, у людей пропали билеты на стыковочные рейсы, которые могли быть организованы из Варшавы и других аэропортов сопредельного государства", – сказал он.
Официальный представитель Госпогранкомитета Антон Бычковский
© Sputnik / Виктор Толочко
Бычковский обратил внимание на то, что в связи с закрытием автодорожного пункта пропуска "Брест" остается немного вариантов пересечения границы из Беларуси в страны Европейского союза.
На литовском направлении – это пункт пропуска "Каменный Лог" и "Бенякони", на границе с Латвией – "Григоровщина". Кроме того, есть возможность вылететь через третьи страны из Национального аэропорта Минск рейсами, которые следуют за пределы Беларуси.
Он заверил, что белорусские пункты пропуска на границе с Польшей продолжат работу. А три оставшихся пункта пропуска на границе Беларуси и стран ЕС готовы к увеличению транспортного потока.
Вряд ли откроют
На белорусско-польскую границу в "Брест" приехал и глава фонда "Польская правда" Томаш Шмидт. Он назвал "конкретным бредом" решение Польши закрыть границу из-за белорусско-российских учений "Запад".
"Обычные люди, туристы, например, которые приезжают с семьей, с детьми, чтобы встретиться. Как они связаны с учениями "Запад"? Логики в этом решении нет. Польская власть просто хочет обострения отношений между Польшей и Беларусью", – считает он.
Глава фонда обратил внимание на то, что уже давно известно о том, что Беларусь перенесла вглубь страны учения "Запад", чтобы снизить градус напряжения в регионе. По его словам, Варшава искала повод, за который можно уцепиться, и нашла. Это делается для того, чтобы получать от ЕС больше денег на военную технику.
Скептически Шмидт относится и к тому, что после маневров Польша откроет границу.
"Это под большим вопросом. Небольшой шанс, что она откроется. Возможно, откроют железную дорогу (железнодорожные пункты пропуска – Sputnik), по которым в ЕС возят китайские товары, а для обычных людей, вероятно, граница уже будет закрыта", – добавил он.
Ситуация накаляется и отражается она в первую очередь на границе – колючая проволока и щиты красноречивее всего сейчас говорит об отношении Польши к Беларуси.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!