МИНСК, 22 окт – Sputnik. Министерство антимонопольного регулирования и торговли Беларуси (МАРТ) провело анализ на рынке диспетчеров услуг такси, говорится на сайте ведомства.
Официально в МАРТ эту нишу называют "рынком услуг по организации перевозок пассажиров автомобилями-такси". Сервис "Яндекс Go", по мнению ведомства, играет на этом рынке роль диспетчера или владельца информационной системы. Он передает заказы перевозчикам, за что получает плату от них.
Работа сервиса изучалась в Минске и Минском районе. Причем розничная стоимость поездки для пассажира не исследовалась. Брался во внимание только тариф, который "Яндекс Go" берет с перевозчиков.
"В результате установлено доминирующее положение ООО "БелГо Корп" (сервис "Яндекс Go")", – заключили в ведомстве.
Это означает, что государство установит правила, по которым "Яндекс Go" может формировать тарифы для перевозчиков. Также власти определят для компании другие принципы работы.
Ранее председатель Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров (АППП) Екатерина Станкевич отмечала, что некоторые компании не признают себя диспетчерскими службами такси, но агрегаторами перевозок.
"По нашему белорусскому законодательству, если ты не диспетчер такси, а какой-то агрегатор, то тебе сначала приходят все деньги, которые ты собрал за перевозки. Оставляешь себе свою комиссию 20-27%, а потом перечисляешь перевозчикам", – отмечала она.
По ее словам, при пользовании услугами агрегатора права пассажира защищены меньше, чем при поездке на обычном такси.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!