Таможня в "Козловичах" оформляет фуры, но в Польше тормозят процесс

Проблемы при подъезде к международному пункту пропуска "Козловичи" начинается еще на светофоре в Келейниках: там в обе стороны стоят большегрузы.

Некоторые ошибочно принимают многокилометровое скопление фур за очередь на границе, но это не так – обычно эти большегрузы называют "спящими".

В этих машинах водители ждут, когда их экспедиторы найдут груз на обратную дорогу, чтобы не ехать порожними – на все про все у них 10 дней, иначе обратно ехать придется пустыми.

В самом пункте пропуска нет очередей, таможенники работают на белорусской стороне без задержек. Пропускают на выезд в Польшу быстро, главное, чтобы поляки принимали, а такое бывает не всегда.

В самих "Козловичах" водители отказываются говорить про то, как проходят границу: кто-то ссылается на усталость, кто-то – на застенчивость, а кто-то и вовсе утверждает, что впервые сел за руль.

Первым согласился говорить Сергей, который держал путь из Польши в Беларусь и признался, что "все проходил по-честному – двое суток".

"А так пока нормально двое-трое суток. Поляки стали медленнее работать даже чем месяц назад", – считает Сергей.

При этом он отметил, что прохождение границы из Беларуси в Польшу у него занимает те же три дня. А потом добавил, что это максимальный срок, а в Польше он может стоять в очереди и 8, и 10 дней.

Следующим поговорить согласился поляк Фабиан, и сразу сказал, что проходит границу Польши с Беларусью нормально, но на обратном пути плохо работают польские пограничники.

"Всегда очередь на белорусской стороне, хоть я сам поляк, я знаю, что это наши виноваты. Потому что ваши всегда быстро работают: и пограничники, и таможенники – каждый работает в своем окошке", – констатировал он.

Фабиан пояснил, что на территории Польши бывает, что все окошки у пограничников закрыты, иногда работает только одно. Он добавил, что многочасовые ожидания сильно выматывают особенно в жару.

"Польская сторона продолжает неритмично принимать грузовики, следующие из Беларуси через "Козловичи". И здесь как повезет. Сегодня польские контролирующие службы оформили в час 40 транспортных средств, завтра – два", – констатировали в пресс-службе.

Белорусская таможня оказывает посильную помощь водителям – как белорусским, так и ЕС. Также в Беларуси есть все необходимое для удобств водителей. Но положительно решить ситуацию в одностороннем порядке, к сожалению, не получается.

На выезде из Беларуси в Польшу водитель Сергей сказал, что в прошлый раз прохождение границы у него заняло два дня, а сейчас хватило пары часов. По его словам, обратная дорога может занять как день, так и два, и три.

А вот польская водитель Эльвира рассказала, что из Беларуси сегодня уже без "колейки", и через три часа она рассчитывает быть в Польше. Женщина говорит, что не знает, есть ли сейчас очереди на выезд в республику, но когда их нет, дорога приблизительно занимает три часа.

"В среднем из Беларуси в Польшу может быть 20 часов. Из Польши – столько же времени. Если очереди есть", – пояснила водитель.

Сейчас в Польше в выходные дни, будут действовать ограничения на движение большегрузов, поэтому и меньше фур едет – как в Польшу, так и из нее.

Уже после уик-энда, когда начнет расти поток машин, ситуация кардинально изменится: будет формироваться очередь, потому что поляки станут активно выпускать фуры, но не так же быстро их принимать.

Вдобавок к созданию очередей, в том числе из легковушек и автобусов, появилось еще одно нововведение от поляков, которое касается простых граждан, причем не только белорусских. Из Польши запрещено вывозить бытовую технику, различную электронику, запчасти. Обратно нельзя везти товары белорусского и российского производства.

Единственное послабление – допущено перемещение продуктов питания и лекарств для личного пользования, но в минимальных количествах.