Любой водитель знает, что в состоянии опьянения садиться за руль запрещено. Однако многие ошибочно думают, что оно возникает только после употребления алкоголя. Специалисты отмечают, что опьянение могут вызывать наркотические, психотропные, токсические вещества и даже лекарства.
Что касается последнего, то все ограничения написаны в инструкции к медицинскому препарату. Но далеко не каждый внимательно читает ее.
Недавно Минздрав России опубликовал список лекарств, которые нежелательно употреблять водителям во время управления авто. В перечень попало более 200 медицинских препаратов, в составе которых есть седативные и психотропные вещества, наркотические анальгетики и этиловый спирт.
Документ, хоть и носит пока рекомендательный характер, вызвал бурное обсуждение в интернете. В частности, некоторые недоумевают, почему в "запретном" списке оказались таблетки от головной боли, порошки от температуры и сиропы от кашля. По мнению обывателей, эти препараты – "скорая помощь" при недомогании, без них никак не обойтись.
Журналист Sputnik Екатерина Воробьева решила узнать, что белорусские врачи думают о рекомендациях своих российских коллег, как к этой новинке относятся сами водители и стоит ли переживать автолюбителям из Беларуси, которые планируют поездки в РФ.
Лекарства-стимуляторы и энергетики
Известный врач-психотерапевт Алексей Хадоркин положительно отнесся к появлению такого перечня, отметив, что в нем "нет ничего сверхъестественного". По его словам, в некоторых препаратах – например, в "Корвалоле" и "Валокордине" - содержится фенобарбитал, а это вещество, как и его "коллега" кодеин, входит в перечень наркотических веществ и запрещено к употреблению.
"По поводу "Валокордина" я абсолютно согласен, что его давно уже надо запретить. Он не помогает сердечникам. У меня, извините, алкоголики и скрытые наркоманы с удовольствием пьют "Валокордин" большими дозами, потому что там еще фенобарбитал и алкоголь есть", – сказал Хадоркин.
В "запретный" список также попали препараты с противоэпилептическим действием. Однако как отметил врач, люди, страдающие эпилепсией, не допускаются к управлению автомобилем.
"То есть, естественно, эпилептики исключаются из числа водителей. Что касается других препаратов, то в аннотации есть указания, что нежелательно их употребление при вождении автомобиля. То есть ничего заумного здесь нет, да и список носит рекомендательный характер", – подчеркнул Хадоркин.
Кроме этого, врач отметил, что следовало бы обратить особое внимание на тех, кто подолгу находится за рулем. По его мнению, для того, чтобы не заснуть в дороге, они принимают лекарства-стимуляторы.
"Вообще надо ввести, особенно у таксистов и у тех водителей, которые очень долго ездят за рулем, ограничения, как это у дальнобойщиков или автобусников, на количество часов за рулем. Когда возникает утомляемость и снижение внимания, они начинают использовать стимулятор, чтобы не засыпать и бодриться. А это уже составляет угрозу, автомобиль представляет средство повышенной опасности", - сказал Хадоркин.
Он также добавил, что считает целесообразным включить в перечень не только лекарства-стимуляторы, но и различные энергетические напитки, которые свободно продаются на заправках.
"Что касается энергетиков и так далее, то это вообще отрава, которая вроде бодрит, но в то же время сужает сознание", – отметил врач.
У водителей вызвало недоумение то, что в перечень внесли некоторые препараты от простуды, в частности, всем известные "Антигриппин", "Терафлю" и "Максиколд". Кроме этого, в список попали таблетки от головной боли – "Аспирин" и "Спазмалгон". По мнению Хадоркина, с этими лекарствами немного переборщили.
"На мой взгляд, их не нужно было включать. Возможно, они (Минздрав РФ - Sputnik) хотели бы, чтобы больные люди болели дома, а не ездили за рулем", – заключил Хадоркин.
Дозировка и длительность приема лекарства
В свою очередь, врач-терапевт Оксана Гуторова считает, что значение имеет количество и длительность приема того или иного лекарства.
"Если человек принимает лекарство на постоянной основе или длительно, то побочный эффект от этих препаратов будет возникать чаще, чем при однократном приеме. Например, употребление антигистаминных препаратов категорически не рекомендовано водителям, так как вызывают сонливость, снижение внимания. Но однократно принятая таблетка, как экстренная помощь, навредит меньше, чем регулярный прием", – сказала Гуторова.
По ее словам, следует помнить, что все индивидуально, порой даже одна таблетка вызывает побочные явления.
Как отметила врач, российский список хорош тем, что зная его состав, человек может воедино связать возникшие неприятные симптомы с приемом препарата и при их выраженности пересесть на общественный транспорт.
В то же время противопростудные, а также обезболивающие препараты, оказавшиеся "неугодными" при вождении, врач оправдала. По мнению врача, заложенность носа, кашель либо любая боль могут гораздо больше помешать вождению, нежели препараты, которые устраняют эти симптомы.
"Мы из двух зол выбираем наименьшее", – подчеркнула Гуторова.
Врач также обратила внимание, что в интернете разгорелись споры касательно известной "звездочки". Однако она уточнила, что ограничения касаются только спрея из-за спиртсодержащего состава.
"Но опять-таки, сколько этого спрея надо влить, чтобы концентрация была в таком нежелательном составе? То же самое касается и ушных каплей "Отипакс", – рассуждает врач.
При этом доктор отметила, что все капли на спирту, такие как "Валокордин", "Корвалол", она не рекомендовала бы водителям.
По словам Гуторовой, каждый препарат имеет инструкцию, в которой описаны побочные эффекты. Правда, иногда этот список чересчур расширен. Доктор считает, что, скорее всего, это из-за того, что фармкомпании стараются себя подстраховать.
"Иногда показания и побочные эффекты имеют знак равно, то есть по инструкции, леча какое- либо заболевание, в побочных эффектах мы видим симптомы этого заболевания", – сказала Гуторова.
Специалист посоветовала водителям всегда внимательно читать инструкцию к медицинскому препарату и в случае назначения лекарства на длительный срок обсудить возможность его влияния на управление автомобилем со своим лечащим врачом.
Опыт "бывалых"
Некоторые водители со стажем тоже признались, что им приходилось чувствовать "побочку" некоторых лекарств при управлении автомобилем. Так, водитель Виталий рассказал, что периодически страдает бессонницей и спасается от нее "Валокордином".
"У Валокордина" есть разные схемы приема. Одна из схем - в течение дня небольшими дозами, чтобы накопить к вечеру нужный эффект. Я так и принимал его. И однажды я во время движения почувствовал, что у меня была гораздо меньше концентрация внимания. После этого начал пить "Валокордин" перед сном", – сказал Виталий.
Еще один водитель с большим опытом Наталья считает, что данные ограничения имеют определенный смысл. Она призналась, что однажды попала в аварию, предварительно выпив несколько порошков "Фервекса".
"Я была больная, с температурой. Но напилась "Фервекса" и зачем-то поехала. У меня была очень снижена концентрация. И вот произошла авария – я не уступила трамваю, и он врезался в меня. Слава Богу, я осталась жива и отделалась только испугом", – сказала девушка.
Она добавила, что у нее также возникает сонливость при употреблении таблеток от аллергии.
А вот на Ольгу негативно подействовали успокоительные лекарства. Хотя она читала в инструкции, что нельзя при их употреблении садиться за руль, но не придала этому особого значения.
"Я ехала и чувствовала, что как будто в прострации нахожусь, и чуть было не попала в аварию. После этого осознала, что это серьезный вопрос и лучше не рисковать", – призналась женщина.
Мнение адвоката
Корреспондент Sputnik попросил адвоката Марину Юденко прокомментировать нововведения для водителей в РФ и рассказать, чем они чреваты для белорусов. В целом она назвала российский "запретный список" полезной инициативой, направленной на привлечение особого внимания водителя к потребляемым лекарствам.
В Беларуси нет перечня лекарств, запрещенных к употреблению при управлении транспортным средством, сказала Марина Юденко, однако согласно ПДД водителю запрещено управлять машиной в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения, и под воздействием лекарственных средств, снижающих внимание и быстроту реакции.
"Следовательно, если у вас плохое самочувствие вследствие болезни или приема лекарств, вам запрещено участвовать в дорожном движении", – отметила адвокат.
По ее словам, получить штраф и лишиться прав можно за управление в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии наркотического опьянения, а также за отказ от прохождения освидетельствования. При этом она напомнила, что под алкогольным опьянением понимается наличие абсолютного этилового спирта в крови или выдыхаемом воздухе в концентрации 0,3 и более промилле или наличие паров абсолютного этилового спирта в концентрации 150 и более микрограммов на один литр выдыхаемого воздуха.
"Что касается состояния наркотического опьянения, то должно быть установлено не только наличие наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, но и также нарушения физических и/или психических функций– шаткая походка, несвязная речь, сужение зрачков и так далее", - сказала Юденко.
При этом она отметила, что не имеет принципиального значения, чем водитель довел себя до состояния алкогольного или наркотического опьянения, так как в любом случае это представляет одинаковую угрозу для участников дорожного движения. Также адвокат напомнила, что отказ от освидетельствования влечет такую же ответственность, как и состояние алкогольного и наркотического опьянения.
По ее словам, в случае наложения взыскания по ст. 18.15 КоАП водитель имеет право обжаловать постановление. Доказательства по каждому делу оцениваются индивидуально, проверяется соблюдение порядка освидетельствования, правил ведения административного процесса. При выборе позиции по делу стоит учесть, что как правило административный процесс сопровождается видеосъемкой. По формальным основаниям постановления не отменяются.
Что касается российского рекомендательного списка, Юденко посоветовала перед поездкой в Россию изучить нормы КоАП РФ и внимательно отнестись к своему состоянию.
"Граждане РФ и также иностранные граждане, находящиеся на территории РФ, обязаны соблюдать законодательство страны, на территории которой находятся", - подчеркнула Юденко.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!