Мода на компактность: маленькая Toyota стала автомобилем 2021 года

"Автомобиль года" обычно становится известен во время проведения Женевского автосалона, однако в этом году он был отменен из-за пандемии, и голосование проходило в онлайн-формате.

Претендентов оценивали 29 автожурналистов, представляющих 23 страны Европы.

Первое место отдали компактному хэтчбеку Toyota Yaris. Причем Yaris уже побеждал в престижном конкурсе – в 2000 году лучшим признали хэтчбек первого поколения.

Второе место досталось стильному малышу из Италии – электромобилю Fiat 500.

Третье место – у кроссовера Cupra Formentor. Бренд Cupra создали маркетологи Seat с прицелом на молодежь. С разницей в один балл на четвертом месте оказался электрический VW ID.3. Далее в рейтинге – Skoda Octavia, Land Rover Defender, а замкнул топ призеров электрический Citroen C4.

Конкурс Car of the Year проводится с 1964 года. В прошлом году победителем в нем был также компактный хэтчбек Peugeot 208.

1 / 8

Городской хэтчбек Toyota Yaris был выбран "Автомобилем года 2021", церемония прошла в онлайн-формате. Обычно автомобиль года выбирали во время проведения Женевского автосалона, однако пандемия, как обычно, внесла коррективы.

2 / 8

Автомобили японского концерна до этого дважды побеждали в главном автомобильном конкурсе Европы – сначала это был Yaris первого поколения (в 2002 году), затем – гибрид Prius (в 2005-м).

3 / 8

На втором месте с небольшим отрывом (240 баллов вместо 266 у победителя) оказался электрический Fiat 500.

4 / 8

Третьим стал кроссовер Cupra Formentor. Несмотря на новое для многих название, бренд создавался маркетологами Seat – раньше испанцы нарекали приставкой Cupra "заряженные" хэтчбеки Leon. Причем у новинки были все шансы стать вторым – Formentor отстал от маленького итальянца всего на один балл.

5 / 8

А на четвертом месте – "родственник" Cupra – VW ID.3. Маленький "электрохэтчбек" роднит с кроссовером, естественно, не "начинка", а то, что оба бренда входят в концерн Volkswagen.

6 / 8

Škoda Octavia всегда может стать автомобилем года в Беларуси, однако жюри европейского конкурса отдало лифтбеку лишь пятое место.

7 / 8

Возрожденный "Деф" – Land Rover Defender – по результатам конкурса стал предпоследним – в Европе теперь уже не так популярны прожорливые внедорожники.

8 / 8

Электромобилю Citroen e-C4 досталось последнее место.

Мода на компактность: маленькая Toyota стала автомобилем 2021 года – фото